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矿用绞车、绞车、JTP绞车安装与运行保养JTP变频绞车的运行需要做好准备工作,绞车种类繁多,包括绞车、绞车、防爆绞车,本次为您带来的就是JTP变频绞车顺利工作的使用注意事项。JTP变频绞车的安装相关步骤:装配前须熟悉绞车各部分的构造,防止错装、漏装。装配时应注意下列事项:所有零件均需擦洗干净,严防铁屑等脏物带入,所有滚动轴承应在油槽中加热后(不超过100℃)进行套装,不得硬打、硬砸;在装配过程中,对各运转零件及滚动轴承应随时涂注润滑油。装配顺序:可先按部件组装成体,即:(1)卷筒组件;(2)高速传动付部件;(3)低速传动付部件;(4)刹车装置部件;(5)底座、电机、电机支架、轴承架。组装:先将130滚珠轴承(6)装入卷筒内腔幅板内,然后将筒卷翻身倒置(有刹车盘一面朝上),装高速传动付部件,旋上8个螺钉(7)使与卷筒固牢,再装轴承套用螺钉旋紧,再将卷筒颠倒位置(使刹车盘一面朝下),装低速传动付部件,装端盖、油封,用螺钉8个旋紧装制动轮(8)吊起装刹车部件、轴承支架、电动机、电机支架于底座上,用螺栓固牢。拆卸基本上与装配顺序相反。绞车的拆卸应在机修厂或车间进行。拆卸时要细心,不要损坏零件。JTP变频绞车保养相关JTP变频绞车投入生产后,做好维护保养及检修工作是保证机器正常运转及生产的重要条件,亦是提高绞车寿命的重要措施。司机、维修工人、机修单位必须密切配合,协同做好维修工作。司机必须每日对绞车各部分认真保养,下班时脏物,工作前先进行检查或开空车试转,注意润滑状况是否良好。添加润滑油时不得使用脏的、不合格的润滑油,并经常注意温升是否正常。JTP变频绞车出现故障现象时,不得勉强继续工作,应通知并协助维修工人故障。检修工人必须定期对绞车作检查,并作好检修记录,防止故障及事故发生。如果绞车长期搁置不用,应采取适当措施加以保护以防锈蚀或损坏。




矿用绞车、绞车、JTP绞车、JK矿井机是煤矿生产中的重要设备,主要是用于煤矿和下放人员、煤炭、矿石及运输材料和设备等。因此可以说它是联系井上和井下的重要运输工具,并在整个矿井生产中占有举足轻重的地位。而矿井机电控系统对机的合理运行起着保证作用,因此,就会要求电控系统元件可靠并且线路设计合理,并且同时还要具有完善的保护和闭锁。我国矿山企业在用的矿用机电控系统有以下类型:1、基于PLC改造的与直流电动机配套的晶闸管调速系统。2、基于PLC和变频器控制的矿井机交流调速系统,调速平滑性好、噪声小、效率高。3、TKD—A型继电器一接触器电控系统,这种电控系统用接触器短接转子电阻启动。调速平滑性不好、冲击大、噪声大、效率低,已逐步淘汰。4、基于PLC和晶闸管改造的TKD—A型电控系统,这种电控系统用晶闸管代替接触器,用PLC代替继电器,系统的可靠性有所提高,噪声减小,但效率仍不高,调速平滑性不够好。5、矿用机与直流电动机配套的晶闸管调速电控系统,调速平滑性好、噪声小、效率高,但造价高、直流电动机维护量大。




万丰矿山机械制造(杨浦区分公司)始终坚持“重品质,重信誉,合作共赢”的原则。不断完善创新 防爆矿井机,以科学的管理方式,高素质的职工队伍,先进的 防爆矿井机设备,完善的检测手段及周全的售后服务,赢得了广大用户的好评



矿用绞车的维护方法。二、矿山设备维修方法的选取原则选用不同维修方法的目的是提高设备的可利用率,降低企业的维修总费用。选用原则:按重要性把所有设备分为几类。1 对不太重要而又不会因故障给生产带来损失的一类设备,可采用事后维修。2 对实行维修的一类设备,还可根据不同情况采取不同维修方法。3 同一类型和用途的设备,由于各种零部件都有自己的寿命和故障发生规律,因而能够采用的维修方法就不尽相同。4 对无发展过程的随机故障(如弹簧断裂),此类故障大多是误操作、突然超负荷等原因所造成,往往事前无法检测,因此只能采用事后维修。然后通过改善维修或维修采取对策。5 对有发展过程的有规则故障(如气缸、齿轮磨损),采用状态监测维修;否则可按零件额定寿命实行定期修理。6 对无发展过程的有规则故障,如能统计出其使用次数,则可采用定期修理;对没有要求,停机损失不大又难于统计使用次数的零件,可采用事后维修。矿山设备在矿山总固定资产中占有相当大的比例,因此,在实际矿产作业过程中,认真做好各类故障的维修工作是保证其稳定运行的重要措施,对矿山企业的经济效益具有重要意义。




矿用绞车调绳机构怎样维护矿用绞车是矿山主的重要设备,关系着矿山日常生产作业能否正常进行,所以日常的维护和保养是必不可少的。调绳机构是矿用绞车的一个结构部件,用于调整钢丝绳,正常工作使用的部件。那么矿用绞车调绳机构装置又是怎么维护的呢?下面就为大家简单的介绍一下。1.绞车调绳离合器维护主要事项① 严格检查联锁阀动作情况无论轴向齿轮式调绳离合器和径向齿块式调绳离合器,均采用了液压控制的联锁阀机构。该联锁阀相当于液压控制的“机械锁”。要进行调绳工作,脱开调绳离合器时,压力油必须先进入联锁阀,联锁阀销子退回后打开“机械锁”压力油才可进入调绳油缸的离开腔,从而脱开离合器。正常工作的情况下,联锁阀机构的销子必须到位,“机械锁”功能必须可靠。对于JK系列的机采用的轴向齿轮式调绳离合器,维修时应经常严格检查联锁阀的全部销子是否可靠的插入活塞杆的环形槽中。如果个别销子伸不出来,可拧紧阀体中的弹簧,使之退出销子插入上述环形槽中,使离合器能根据调绳需要正常地离合,特别要防止由于销子不起作用而引起事故发生。② 绞车主轴增设调绳离合器闭锁装置针对径向齿块式调绳离合器,除了应当经常检查联锁阀销子是否插进活塞杆上的环形槽中外,在技术改造中可在齿块式调绳离合器上设置“离合器闭锁装置”。该装置放置在调绳油缸活塞杆后端,在离合器合上状态下,有一个挡板可挡住活塞杆,使之不能后移,因此即使联锁阀销子不起作用,离合器的齿块也无法位移。离合器也不会自行打开,避免了事故的发生。当调绳时,该机构通过电磁铁操作并与主控系统联锁,可自行将挡板提起,活塞杆可移动,保证离合器顺利打开。如果条件有限,也可采用手动方式安装或去下挡板,同样可取得良好效果。


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